Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.
Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.
В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля. Также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамическая стропа дополнительно по желанию заказчика может комплектоваться скобами и мягкими шаклами.