Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
Стяжной ремень используется для фиксации перевозимых предметов, различных форм и габаритов. Ремень позволяет не разъезжаться грузу, сохраняет целостность груза во время транспортировки.
Стяжной ремень состоит из: текстильной ленты (полиэстер), повышенной прочности и износоустойчивой; усиленного храпового механизма, обеспечивающего натяжение ленты и её надежную фиксацию; крюков (концевых элементов) для точечного крепления к борту машины или другим поверхностям.
Стяжной ремень — это универсальное крепление для любых грузов и видов транспорта.
Соответствует европейскому стандарту EN 12195-2.
